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5000公里换一次机油是“胡扯”,老司机:这样换发动机报废快!

发布时间:2019-08-28

  众所周知,汽车在跑够一定的里程数之后,是需要对其进行维修和保养的。它就如同我们的身体一样,运行的时间久了,承载的负荷会越来越重,一旦在保养前出现问题的话,那之后就会陆续出现各种大大小小的问题,所以对车身进行定期保养是非常有必要的。当我们在买完新车之后,4S店都会给你一本保养手册,车主们可以根据上面的提示对车身进行保养。其中有一项是关于换机油的,那么今天我们就来聊一下换机油的话题。

  

  很多人都纠结为何汽车非得跑5000公里才可以进行保养,其实这要归根到4S店的身上,大家都知道目前的车市当中,4S店除了采取降价的办法来吸引消费者之外,还会额外赠送一些优惠福利,比如新车的第一次保养就会免费赠送给车主。不过这个是有期限要求的,一般在跑够5000公里之后就应该到店进行保养,而通常首保的项目中就有换机油这一项,所以很多车主都认为一旦跑够5000公里后,就应该换机油了。不过在修车工看来,这种观念是没有依据的,虽然跑5000公里对车身进行保养没有错,但不一定就非得换机油。

  

  大家都知道,随着造车技术的进步,对车身配件的规格也有了更高的要求,目前很多车型使用的机油已更换成了合成机油或者半合成机油,而使用这类机油之后,至少可以支撑车身跑一万公里。如果执意要在5000公里就更换机油的话,新机油与旧机油一旦混合之后,那对发动机来说必然会造成极大的损伤。

  另外有人还问到,如果车辆长时间搁置不开,不换机油会不会有什么影响?修车工给出的建议是,如果汽车长时间不开的话,车身内部的机油会与空气发生氧化,久而久之它的润滑效果会直据下滑,这个时候就没必要等到5000公里了,最好及时换掉,否则对发动机的损害会更大,甚至会加快发动机的报废速度。所以换机油跟5000公里没有什么关联,最好的办法就是定期对车身进行检查和保养。

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