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2019汽车年审新规 优化服务首创“放管服”

发布时间:2019-08-31

  随着汽车的数量越来越庞大,国家对汽车的监管和检查的政策也越来越多。现在我们一起来了解下2019汽车年审新规,看看优化服务首创的“放管服”是指什么。

  一、2019汽车年审新规出台

  2019车辆年审新规与往年相比变化不大,只是车管放管服推进后年检变得更加简便了,并且国六标准实施之后年检的要求变得更加严格。

  1.优化汽车年审:放管服

  说起放管服,相信很多人对于放管服指什么东西并不了解。放管服运行于包括车管、金融管理、医疗管理、社保管理等等基层业务的管理服务当中,致力于将办业务的手续变得更加简单方便快捷,所以放管服可以归结为:简政放权、放管结合、优化服务。又因为车管等业务具有较强的地方性,所以放管服在全国各地的详细要求并不相同,以下所列举的是放管服全国通用的一些措施:

  ①申请材料四个减免

  办理交管业务时,申请人身份证明免予复印,申请表格免手填写,车辆识别代号免费拓印,车辆购置税、交强险、体检证明等相关部门证明凭证实现联网后逐步免予提交。

  ②18类业务一证即办

  补换领、审验驾驶证等18类车驾管业务,申请人凭本人居民身份证明一证即办。

  ③普通业务一窗通办

  整合优化车驾管业务办理流程,推行网银、微信、支付宝等缴费支付电子化,实现业务受理、资料审核、缴纳费用、牌证发放“一次排队、一次办结”。

  ④实行车辆全国“通检”

  2018年9月1日起,全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续。

  ⑤推进车检程序优化

  对6年内免检车辆,通过互联网服务平台验证交强险后,直接申领免检标志。推动检验机构开通网上预约车检服务,方便群众“随到随检”。

  2.提升年审要求:国六标准

  国六标准实施之前车商忙着清仓甩卖,消费者忙着趁机捡漏。现在国六已经在我国许多城市和地区实行,大家忙的不再是买卖,而是年检。国六排放标准是目前我国最严格的尾气排放标准,与国五相比各项数值都加严了一倍。

  同时,年审机构对于机动车的检验方式也有所变化,不仅引入了OBD检测,还要进行行驶排放检测等,用以避免再次出现大众排放门之类的排放作弊行为。国5和国6的区别>>

  3.提升监管:小车15年不用一年两审吗

  近期很多消息称非运营小车15年不用一年两审,改为一年一审;并且自己名下车牌号可以互换。对于老车车主来说,非运营小车15年不用一年两审,改为一年一审确实是天大的喜讯,只可惜这一消息并没有任何实质证明,甚至交警的官方微博也辟谣表示没有收到相关通知。

  反倒是自己名下车牌号可以互换这一消息是真的,该消息实际上来源于车管业务放管服,不仅可以互换车牌,而且机动车报废或者过户,原车牌保留的时间也由一年延长至两年。

  以上就是2019汽车年审新规 优化服务提升要求和监管的内容,希望对您有所帮助!

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